Le Teammachine 01 AMP TWO reprend tout ce que vous connaissez d’un vélo de route BMC et l’amplifie à 160 %. Avec notre carbone Premium 01 le plus haut de gamme, il reste d’une légèreté impressionnante tout en offrant une précision chirurgicale sous la puissance. Ajoutez-y 200 watts d’assistance au pédalage grâce au moteur TQ-HPR40, intégré de manière parfaitement fluide, et vous obtenez un soutien de niveau pro qui ressemble à votre meilleur jour — tous les jours.
Les sensations et le comportement restent indéniablement ceux d’un Teammachine : précis, sûr et rapide. Le Tuned Compliance Concept Race lisse les routes dégradées tout en préservant votre vitesse.
L’intégration est nette, minimaliste, incluant un contrôle discret au niveau des cocottes Shimano pour gérer sans effort votre puissance supplémentaire, tandis que la transmission Shimano Ultegra Di2 assure des changements de vitesses et un freinage impeccables. Le cockpit BMC ICS Carbon Evo offre une ligne avant propre et aérodynamique, et les roues CR 40 Carbon, tubeless-ready de 40 mm, assurent un roulage rapide et fluide.
Vous à 160 %
Le Teammachine 01 AMP TWO reprend tout ce que vous connaissez d’un vélo de route BMC et l’amplifie à 160 %. Avec notre carbone Premium 01 le plus haut de gamme, il reste d’une légèreté impressionnante tout en offrant une précision chirurgicale sous la puissance. Ajoutez-y 200 watts d’assistance au pédalage grâce au moteur TQ-HPR40, intégré de manière parfaitement fluide, et vous obtenez un soutien de niveau pro qui ressemble à votre meilleur jour — tous les jours.
Les sensations et le comportement restent indéniablement ceux d’un Teammachine : précis, sûr et rapide. Le Tuned Compliance Concept Race lisse les routes dégradées tout en préservant votre vitesse.
L’intégration est nette, minimaliste, incluant un contrôle discret au niveau des cocottes Shimano pour gérer sans effort votre puissance supplémentaire, tandis que la transmission Shimano Ultegra Di2 assure des changements de vitesses et un freinage impeccables. Le cockpit BMC ICS Carbon Evo offre une ligne avant propre et aérodynamique, et les roues CR 40 Carbon, tubeless-ready de 40 mm, assurent un roulage rapide et fluide.
innovationAmplifier la légèreté
Ajouter de la puissance ne sert à rien si c'est pour ajouter du poids. Voici le vélo de route électrique le plus léger. Grâce au design éprouvé du Teammachine SLR et à la technologie 01 Premium, il roule comme un vélo classique, avec plus de puissance.
Cockpit ICS Carbon Evo
L’intégration rencontre un confort fonctionnel. Une forme révisée améliore l’ajustement et l’ergonomie sans compromettre le contrôle et la réactivité BMC. Ultraléger, incroyablement rigide et doté d’un flare de 8° pour plus de stabilité à haute vitesse.
Compatible avec le Range Extender
Repoussez vos limites avec le Range Extender TQ en option, parfaitement intégré aux porte-bidons renforcés. Sortez plus longtemps et profitez de l'altitude et de la distance supplémentaires dont vous rêviez.
Aperçu technique
Kit cadre
Cadre:
Teammachine 01 AMP | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | Integrated Battery | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle
Fourche:
Teammachine 01 AMP | 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 | 43mm offset Size 54-61
E-System
Unité Moteur:
TQ-HPR40 Drive Unit
Batterie:
TQ Battery | 290 Wh | Certified by UL LLC
Écran:
TQ Grafic color Display | 2" O-LED | Bluetooth / ANT+
Commande d'Assistance:
Mode change with Shimano STI hood buttons
Chargeur:
TQ 4A Charger
Cockpit
Cintre:
ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | 127mm drop, 70mm reach, 8° flare
Grips / Guidoline:
BMC Tacky 3mm
Seat
Tige de Selle:
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61
Selle:
Fizik Vento Argo R5 | 140mm
Transmission
Pédalier:
Praxis Type-5 eCrank Carbon Road | LT2 chainrings | 46mm chainline
Plateaux:
50-34T
Capteur de puissance :
TQ drive unit power meter
Cassette:
SHIMANO Ultegra CS-R8101
Taille de cassette:
11-34T
Chaîne:
SHIMANO CN-M8100
Dérailleur Avant:
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Dérailleur Arrière:
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Leviers de Vitesses:
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Vitesses:
2 x 12
Freins
Leviers de Frein / Étriers:
SHIMANO Ultegra BR-R8170
Disques:
SHIMANO Ultegra (RT-CL800)
Largeur de Pedalier:
160 / 160mm
Roues
Jantes:
CR 40 Carbon | Tubeless Ready | 40mm
Moyeux:
TXC-812 & TXC-240A Center Lock
Pneus:
Pirelli P Zero Race TLR RS | Tubeless | 28mm
Information Tubeless:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessoires
Contenu inclu dans la boite:
Integrated Bottle Cages | Integrated Rear Light 20 StVZO | Computer mount for Garmin, Wahoo and GoPro mount
Informations supplémentaires
Espace pour les pneus:
34mm measured tire
Poids sans Pédales:
10.2kg | Size 54 as pictured with all accessories
Classification ASTM:
Level 1
Limite de poids du système:
110kg
Règlement relatif à la sécurité générale des produits (GPSR):
Consignes de sécurité GPSR (UE)
Personne responsable conformément au GPSR (UE)
Géométrie
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Stack | 526 | 550 | 570 | 585 | 604 | 628 |
| Bar Drop | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 |
| Bar Reach | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Bar Width | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 165 | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Fork Length | 372.5 | 372.5 | 372.5 | 372.5 | 372.5 | 372.5 |
| Fork Rake | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Front Center | 573 | 591 | 594 | 605 | 620 | 635 |
| Head Tube | 118 | 143 | 160 | 176 | 196 | 221 |
| Head Tube Angle | 71.5° | 71.5° | 72.3° | 72.3° | 72.3° | 72.3° |
| Rear Center | 412.5 | 412.5 | 412.5 | 412.5 | 412.5 | 412.5 |
| Seat Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° |
| Seat Tube | 422 | 464 | 500 | 510 | 530 | 555 |
| Seatpost Length | 335 | 335 | 385 | 385 | 405 | 405 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Standover Height | 728 | 758 | 788 | 800 | 818 | 840 |
| Stem Angle | -12° | -12° | -12° | -12° | -12° | -12° |
| Stem Length | 70 | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 523 | 540 | 555 | 565 | 587 | 601 |
| Trail | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Wheelbase | 974 | 992 | 995 | 1006 | 1021 | 1036 |
